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PLUMA DE SALVA ®
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2010: peor que una acapulquización…
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Redacción Informativo del Sur de Jalisco
buzon@periodicoelsur.com
Lunes 14 de Septiembre del 2009
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Ramiro Arredondo-Hernández
E-mail plumadesalva@yahoo.com
Puerto Vallarta Jalisco
La administración de Chava Reséndiz aún no comienza pero muchos de sus seguidores ya se dicen arrepentidos, luego que le ayudaran a ganar la alcaldía. No obstante este sentimiento sería un poco tardío cuando tendrían que transcurrir otros tres años a partir del 2010, para enmendar este error. Por lo pronto los vallartenses verán reflejado en sus contribuciones, cómo el obediente Chava pagará los platos rotos y la juerga del anterior trienio del garrobo prieto. Por eso, ya hay muchos apretando las sentaderas antes de la inyección ante el millonario endeudamiento que terminarán enjaretándole a la siguiente alcaldía vallartense.
Y se ha desatado una tormenta de rumores cuando lejos de tratarse de “tan sólo 450millones” ahora ya se especula que la deuda integrada que tendría que jinetear el alcalde electo, mal podría rebasar los mil millones. Al calor del surrealismo aritmético todo estaría de pelos, de no ser porque alguien pretende escrutar por qué caño maldito pudo irse semejante fortuna sin haber beneficiado una infraestructura vallartense que desde lejos deja ver su depreciación y decadencia sobre todo si se le compara con la el vecino municipio nayarita de Bahía de Banderas, es decir ahí nomás pasando el puente del Ameca al norte de Puerto Vallarta
Sin embargo el abandono gubernamental no es exclusivamente municipal cuando tampoco se miran obras trascendentes ni del gobierno de Jalisco ni de la federación. A menos que ese tramo de una presunta avenida, que nadie sabe de dónde viene ni a dónde va, llamada “federación” sea todo lo que echó el borracho, perdón, lo que hicieran estado y federación en estos tres años. Poco y muy fregado, tanto, que no justifica ninguna equidad fiscal ante el dineral que ambos órdenes exprimen y ordeñan de Puerto Vallarta. Para colmo, existen serios problemas de mantenimiento tanto en la jurisdicción de Jalisco como la del gobierno federal.
Baste citarse esa carretera estatal 544 entre Las Juntas e Ixtapa, donde los destrozos de su carpeta asfáltica ponen en plan de mentiroso al último informe del gobernador jalisciense. Otras negligencias semejantes se observan a simple vista en obras propiedad de la nación. Como en ese viejo puente sobre el río Ameca, mismo que causa admiración entre los ingenieros al no colapsarse debido a su antigüedad. Pero su fatiga estructural puede sacar una mortífera sorpresa, cuando todas sus secciones muestran un notable pandeamiento, producto de tantos años soportando el peso de un tráfico cada vez mayor.
Pero ya hablando de ruinas urbanas, resulta muy llamativo el cada vez más frecuente derrumbamiento del colector de aguas residuales de Puerto Vallarta, una obra también muy añeja a cargo del SEAPAL, una dependencia del gobierno de Jalisco. Sólo en lo que va del año se dice de al menos tres colapsos en diferentes lugares de la ciudad, lo que lleva a maliciar que estos eventos se den con mayor reincidencia debido a que las tuberías del drenaje profundo ya entraron en un proceso de obsolescencia, que exige de un reemplazo inmediato. Y esta posibilidad es por si misma, otra nueva calamidad que ya se asoma en el horizonte.
Para concluir, no son pocos los aspectos que se le juntarán al alcalde electo cuando en Vallarta parecieran haberse sumado todas las calamidades al mismo tiempo. Lo malo del caso, es que estas perspectivas vengan dándose en tiempos difíciles cuando todas las expectativas previenen de un 2010 muy complicado en todos los aspectos, no sólo en el económico. Hay especialistas adelantando que, de no darse pasos conducentes a una verdadera recuperación del atractivo turístico, Puerto Vallarta estaría encaminándose a convertirse en una especie de Manzanillo, en la década de los 70. Y esto sería algo, que resultaría peor que una acapulquización.
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